Přírodní mramor je oceňován lidmi pro svou houževnatou sílu, vynikající výkon a bohaté zásoby zdrojů. V současné době se stal oblíbeným dekorativním materiálem. Přírodní mramor lze aplikovat na různé dekorativní styly. Bez ohledu na to, jaký styl, mramor se může spojit s různými materiály, sladit design, kombinovat umění s mramorem a ukázat různé hodnoty zkušeností. O přírodním mramoru lze říci, že je to všestranný kámen.
Přírodní mramor pochází z těžby dolu. Vytěžené odpadní materiály musí být přepraveny do speciálního zařízení na zpracování kamene pro zpracování na základní mramorové desky a poté přepraveny do vnitřních obchodů, aby se setkaly s majiteli.
Lidé v kamenném kruhu vědí, že náklady na dopravu mramorového kamene jsou extrémně drahé. Proto se v procesu přepravy kamene snažíme Zui co nejvíce snížit ztráty a poškození, abychom udrželi kvalitu kamene. Jako vysoce kvalitní stavební dekorační materiál musí přírodní kámen věnovat pozornost svým vlastním vlastnostem v procesu přepravy.
Běžné způsoby dopravy mramoru a kamene jsou: silniční doprava, vodní doprava a železniční doprava. Při výběru způsobu dopravy bychom se měli snažit co nejlépe pochopit a porovnat vlastnosti různých druhů dopravy.
V procesu nakládání, vykládání a přepravy kamene bude kvůli nedostatku zkušeností a nedbalosti způsobena řada nehod, jako je poškození vozidla, zranění člověka a poškození kamene. Proto při přepravě kamenů musíme být připraveni. Tyto přípravky mají zajistit bezpečnost a být připraveny.
Během přepravy se podle různých podmínek, jako jsou specifikace, vzdálenost, kvalita kamene a způsob přepravy, provedou následující přípravky:
1、 Příprava manipulačních prací
1. Bílé a snadno znečištěné kameny nemohou být svázány slaměným lanem
2. Kamenné materiály musí mít ochranné nástroje pro přepravu na dlouhé vzdálenosti, aby se zabránilo vystavení slunci, dešti a větru
3. Vzácné a malé konečné výrobky musí být dobře chráněny a baleny v kartonech nebo dřevěných bednách.
4. Velké talíře musí být pevně přibity čerstvým dřevem
5. Pokud dojde ke znečištění, vyčistěte jej; Zem, na které jsou kameny umístěny, musí být tvrdá a rovná, aby se zabránilo zhroucení země, sklonu železného rámu, zhroucení kamene a lomu.
6. Pásy mohou být vázány železným drátem a dřevěnými pásy
7. Žádná ztráta zatížení nebo přetížení. Pokud je to možné, postupy pojištění by měly být řešeny dobře a neměla by být žádná náhoda
8. Dopravní vozidlo nebo kabina musí být udržovány v čistotě a bez znečištění.
2、 Bezpečnostní opatření během přepravy
1. Kamenné materiály jsou přepravovány na dálku, jako jsou nákladní automobily, lodě atd. Pokud je tonáž velká, může být rozdělena do uzavřených nádob, kontejnerů nebo otevřených oblouků. Když je rychlost jízdy rychlá, kvůli velké setrvačnosti nemůže být kámen umístěn vodorovně, ale měl by být postaven podél směru jízdy, aby se snížila ztráta.
2. Způsob automobilové dopravy má nejvíce nehod, takže bychom si měli vybrat dobré auto a nikdy nenechat nemocné auto jít na silnici. Zboží se nakládá podle výrobků. Během nakládání se hrubá deska a tlustá deska umístí dopředu nebo na spodní vrstvu. Hotové výrobky nebo listy se umístí na horní vrstvu nebo za ni a každá vrstva musí být oddělena dřevěnými pásy, aby se omezilo srážení hran a opotřebení. Osoby a zboží se nakládají odděleně. Je přísně zakázáno, aby si personál vzal vozidlo s kameny.
Měli bychom mít přísný proces přepravy mramoru, abychom snížili spotřebu času, peněz a energie v dopravě a vyhnuli se spotřebě mramoru a kamene způsobené dopravními problémy.
